Wiadomości branżowe

Dom / Wiadomości / Wiadomości branżowe / Limit obciążenia roboczego łańcucha: jak nachylenie, kąty i zaczepy zmieniają udźwig

Limit obciążenia roboczego łańcucha: jak nachylenie, kąty i zaczepy zmieniają udźwig

Od dostawcy przychodzi zawiesie łańcuchowe klasy 80 o średnicy 13 mm i oznaczeniu o wadze 5,3 t. Zamocuj ten sam łańcuch, co zespół dwuramienny, pod kątem 35 stopni od pionu, a obciążenie zespołu wynosi około 7,4 t, a nie 10,6 t. Ponownie załóż go jako choker, a figura ponownie spadnie. Stal w ogóle się nie zmieniła, jedynie geometria i zaczep, a oba są częścią oceny.

Od tej różnicy pomiędzy liczbą wybitą na etykiecie a rzeczywistym udźwigiem windy przed Tobą rozpoczyna się większość przypadków przeciążenia. To także moment, w którym dopuszczalne obciążenie robocze łańcucha przestaje być jednocyfrową liczbą, a staje się krótkim wyliczeniem, które kompetentny rigger powinien być w stanie przeprowadzić w głowie.

Krótka odpowiedź

Dopuszczalne obciążenie robocze łańcucha to udźwig znamionowy konkretnego zespołu w określonej konfiguracji. Gatunek, średnica ogniwa, typ zaczepu, liczba nóg i kąt od pionu – wszystko to ma wpływ na to, a zespół jest tak mocny, jak jego najsłabszy element. Traktuj tag jako punkt wyjścia, nigdy jako liczbę końcową.

Co faktycznie potwierdza limit obciążenia roboczego

Granica obciążenia roboczego nie jest punktem, w którym łańcuch się zrywa. Jest to punkt, w którym łańcuch nadal przenosi czynnik konstrukcyjny zgodnie z wymaganiami odpowiednich norm. W przypadku zawiesi łańcuchowych ze stali stopowej zgodnych z normą EN 818-4 lub ASME B30.9 współczynnik konstrukcyjny wynosi 4:1. Zawiesie o udźwigu 5,3 t ma zatem minimalną siłę zrywającą około 21,2 t i zwykle przed opuszczeniem stanowiska testowego poddawane jest testom wytrzymałościowym do dwukrotnej wartości DOR.

Z każdym łańcuchem podróżują trzy liczby: dopuszczalne obciążenie robocze, obciążenie próbne i minimalna siła zrywająca. Tylko pierwszy należy do planu wyciągów. Pozostałe dwa służą do informowania inspektora o tym, ile marginesu pozostało po zużyciu, oraz do udowadniania, że ​​zespół był w dobrym stanie w dniu jego wykonania.

Współczynnik projektowy 4:1

Minimalna siła zrywająca wynosi czterokrotność oznaczonego DOR dla łańcucha zawiesi klasy 80 i 100.

2x test sprawdzający

Zespoły są obciążane próbnie do dwukrotności DOR, który wychwytuje wadliwe ogniwa przed serwisem.

Identyfikowalne oznakowanie

Klasa, rozmiar, DOR, tożsamość producenta i numer certyfikatu powinny być czytelne na etykiecie.

Drugą rzeczą, o której świadczy rysunek, jest cały zespół, a nie sam łańcuch. Łańcuch o masie 5,3 t wyposażony w hak o masie 3,15 t to zawiesie o masie 3,15 t. Ogniwa główne, łączniki, haki i szekle mają swoje własne wartości znamionowe, a DOR zestawu jest najniższy z nich.

Klasa 80 i klasa 100: Czytanie liczb

Łańcuchy ze stopu klasy 80 (T8) i 100 (T10) dominują w przypadku podnoszenia nad głową. Klasa 100 zapewnia około jedną czwartą większą wydajność przy tej samej średnicy ogniwa, dlatego przeniosły się na nią floty o większym obciążeniu. Kompromis polega na tym, że klasa 100 rozciąga się mniej przed awarią, więc daje mniej wizualnych ostrzeżeń; Dyscyplina inspekcji musi być bardziej rygorystyczna, a nie luźniejsza.

Rozmiar łańcuszka
Klasa 80 DOR (t)
Klasa 100 DOR (t)
Zysk stopnia 100
8 mm
2.0
2.5
25%
10 mm
3.15
4.0
27%
13 mm
5.3
6.7
26%
16 mm
8.0
10.0
25%
20 mm
12.5
16.0
28%
22 mm
15.0
19.0
27%
26 mm
21.2
26.5
25%
Parametry znamionowe w pionie jednonożnym zgodne z normą EN 818-4; Do tych wartości podstawowych dodawane są współczynniki trybu wielonożnego i współczynniki zaczepu.

Dwie uwagi dla kupujących. Klasa 80 pozostaje najpowszechniej akceptowaną klasą we flotach produkcyjnych i wynajmowanych, dlatego jest nadal bezpieczniejszym wyborem, gdy nosidło będzie używane przez osoby spoza Twojego zespołu. Mieszanie gatunków w jednym zespole jest niedozwolone: ​​odnoga klasy 100 na łączniku głównym klasy 80 sprawia, że ​​zespół jest w najlepszym przypadku klasy 80, a często w ogóle nic, jeśli nie można pogodzić oznaczeń.

Grade 80 Alloy Steel Lifting Chain Łańcuch do podnoszenia ze stali stopowej klasy 80 Obrobiony cieplnie, przetestowany łańcuch klasy 80 w rozmiarach od 7 do 26 mm i obciążeniu znamionowym od 3500 do 47 700 funtów; powszechnie akceptowany wybór w przypadku zespołów do podnoszenia nad głową. Zobacz produkt →

Czynniki konfiguracyjne, które cicho zmniejszają pojemność

Współczynniki trybu dla zawiesi wielocięgnowych są ustalane raczej standardowo niż na podstawie oceny. Pojedyncza noga to 1,0. Dwie nogi ustawione pod kątem od 0 do 45 stopni od pionu przyjmują współczynnik 1,4; przy 45 do 60 stopni współczynnik spada do 1,0. Zespoły trzy- i czteroramienne wykorzystują 2,1 i 1,5 w tych samych dwóch zakresach kąta. Współczynniki zaczepu działają w ten sam sposób: pionowy 1,0, choker 0,8, koszowy 2,0, w zależności od sposobu osadzenia haków.

Współczynnik kąta zastosowany do pionowej oceny jednej nogi
1.000
0 stopni
0.866
30 stopni
0.707
45 stopni
0.500
60 stopni

W tabelach gubią się dwie rzeczy. Po pierwsze, współczynniki trybu są ograniczone zakresem kąta, a nie dokładnym kątem, więc zawiesie dwucięgnowe pod kątem 44 stopni i jedno pod kątem 46 stopni są umieszczone w różnych rzędach z 40% różnicą w wartościach znamionowych. Po drugie, czynniki zakładają, że obciążenie jest rozkładane równomiernie. Niecentryczny środek ciężkości może przerzucić większość obciążenia na jedną nogę, a żaden standardowy stół przed tym nie chroni. Zrównoważ ładunek lub zaakceptuj niższą ocenę.

Four-Leg Chain Sling with Forged Open Hooks Zawiesie łańcuchowe z czterema nogami i kutymi otwartymi haczykami Zawiesie łańcuchowe ze stopu aluminium, czterocięgnowe z kutymi otwartymi hakami, cięgna o średnicy 7–22 mm i obciążeniu pionowym 4,48–65,2 t; przejrzyj ocenę dotyczącą kąta i równowagi obciążenia. Zobacz produkt →

Gdzie ocena jest poddawana najcięższej próbie

Straty wydajności w pracy rzadko wynikają z pojedynczego przeciążenia. Pochodzą one z zużycia, korozji i ciepła, które zmniejszają przekrój przenoszący obciążenie, podczas gdy na etykiecie nadal widnieje informacja o 5,3 t. Poniższy podział odzwierciedla ogólny wzór zapotrzebowania na zawiesia łańcuchowe, jaki obserwujemy w przypadku prac dźwigowych; potraktuj to raczej jako ilustrację planistyczną niż badanie rynku.

Ogólna produkcja i magazynowanie, 32%
Budownictwo i infrastruktura, 26%
Górnictwo, wydobywanie i odlewnictwo, 18%
Obsługa portowa i morska, 14%
Transport i zabezpieczenie ładunku, 10%

Obciążenie ścierne zużywa pojemność szybciej niż ciężar ładunku. Obowiązuje zasada 10% średnicy łącza, ponieważ mniej więcej w tym miejscu nie można już ufać pozostałej sekcji przy zaznaczonej wartości. W odlewniach największym wrogiem jest ciepło: łańcucha ze stopu nie należy używać powyżej temperatury maksymalnej podanej przez producenta, a powyżej około 200 stopni Celsjusza dla klasy 80 potrzebne są pisemne wytyczne, zanim zawiesie zostaną ponownie oddane do użytku.

Od masy ładunku do potwierdzonej wartości znamionowej: pięć kroków

  1. Zważ ładunek i dodaj naddatek dynamiczny. Ładunek dźwigu, który uruchamia się i zatrzymuje, nie jest obciążeniem statycznym; Punkty szokowe i pozabilansowe zużywają marżę, której nie pokazuje tabela ratingowa.
  2. Wybierz zaczep. Pion, choker lub kosz zmieniają pojemność użytkową przed uwzględnieniem dowolnego kąta.
  3. Policz nogi i ustal kąt. Zastosuj współczynnik trybu dla zakresu kąta, a nie dla kąta zmierzonego okiem.
  4. Znajdź najsłabszy oceniany komponent. Haki, ogniwa główne, złącza i szekle muszą mieć parametry znamionowe równe lub wyższe od DOR zespołu, a dla zespołu przyjmuje się najniższą wartość.
  5. Potwierdź tożsamość i status kontroli. Etykieta czytelna, certyfikat w aktach, termin przeglądu okresowego, brak nienaprawionych uszkodzeń.

Krok czwarty to ten, który najczęściej jest pomijany podczas pośpiesznych zakupów. Łączniki główne i złącza są tanie w porównaniu z konsekwencjami, ale są to również części, które najprawdopodobniej będą kupowane osobno i montowane bez kontroli wartości znamionowych. Dostępne są ogniwa główne klasy 100 z pasującymi podzespołami, dzięki czemu górna część zawiesia nie staje się słabym punktem.

Grade 100 Master Links for Multi-Leg Slings Ogniwa główne klasy 100 do zawiesi wielocięgnowych Kute, poddane obróbce cieplnej ogniwa główne klasy 100 do zawiesi dwu-, trzy- i czterocięgnowych, o średnicach od 1/2 do 2 cali z nośnością łańcucha do 53 600 funtów. Zobacz produkt →

Kontrola, znakowanie i zgodność

Zawiesie łańcuchowe powinno być sprawdzane przed każdym użyciem i poddawane udokumentowanej kontroli okresowej przez kompetentną osobę, zazwyczaj w odstępach nieprzekraczających dwunastu miesięcy, z częstotliwością dokręcania ze względu na działanie ścierne lub korozyjne. Wycofaj zespół, gdy pojawi się którykolwiek z poniższych:

  • Średnica ogniwa zużyta o więcej niż 10% w dowolnym miejscu powierzchni nośnej.
  • Wydłużenie odcinka łańcucha powyżej 5% wartości nominalnej lub odnoga, która nie pasuje już do sąsiadów.
  • Pęknięcia, głębokie wyszczerbienia, żłobienia, odpryski spawalnicze lub oznaki działania ciepła, takie jak odbarwienia.
  • Wygięte, skręcone lub otwarte ogniwa, zniekształcone haczyki lub haczyki, które nie zamykają się swobodnie przy działającym zatrzasku.
  • Brakująca lub nieczytelna przywieszka identyfikacyjna lub przywieszka niezgodna z certyfikatem.

Zapisy są tak samo ważne jak weryfikacja fizyczna. Zachowaj certyfikat, raport z testu sprawdzającego i historię inspekcji względem unikalnego identyfikatora nosidła, ponieważ przy każdej ocenie zdarzenia pierwszą kwestią będzie to, pod jakim kątem zespół został oceniony i kiedy był ostatni raz sprawdzany. Wszystkie normy OSHA 1910.184, ASME B30.9 i EN 818-6 kierują się tą samą logiką, nawet jeśli różnią się sformułowania.

Aby bliżej przyjrzeć się limitom zużycia, wymaganiom dotyczącym etykiet i kryteriom odrzucenia, zapoznaj się z naszym praktycznym przewodnikiem kontrola zawiesia łańcuchowego przechodzi przez tę samą listę kontrolną, której inspektor używałby na miejscu.

Dopasowywanie ocen w ramach mieszanego wzrostu

Wiele dźwigów łączy w sobie zawiesia łańcuchowe i zawiesia linowe, a oba nie mają tego samego współczynnika konstrukcyjnego. Zawiesia linowe mają zazwyczaj współczynnik 5:1, a zawiesia łańcuchowe 4:1, zatem w przypadku zespołu mieszanego obowiązuje niższa ocena i bardziej konserwatywny system kontroli. Kupowanie obu produktów w jednej bazie produkcyjnej eliminuje jedno częste źródło błędów, ponieważ dane znamionowe, certyfikaty i raporty z testów dostarczane są w spójnym formacie, a okucia są dopasowywane przed wysyłką. Możesz zobaczyć, jak to działa na naszym fabryka i produkcja strona.

Praktyczny wniosek jest prosty: przeczytaj etykietę, zastosuj współczynniki zaczepu i kąta, sprawdź każdy element i zachowaj dokumentację wraz z chustą. Limit obciążenia roboczego jest tak niezawodny, jak osoba, która go stosuje.